Dimentica il concetto di performance a cui sei abituato. La Aventador Coupé è stata creata per rivoluzionare quest'idea, imponendosi come punto di riferimento nel settore delle supersportive, e non solo: quest'auto vuole anticipare il futuro. Siamo di fronte a una vera e propria leggenda nel mondo delle supercar, che coniuga la tradizione del marchio Lamborghini all'innovazione che da sempre spinge la Casa del Toro verso territori inesplorati. Scopri le caratteristiche dettagliate, le dimensioni, le prestazioni e la scheda tecnica della Lamborghini Aventador Coupé.
EMOTION
Punta di diamante dell'auto è il motore V12, realizzato a mano a Sant'Agata Bolognese, bilanciato naturalmente e montato in posizione centrale e longitudinale. Le eccellenti doti di ripresa a qualsiasi regime, la reattività fulminea e il rombo mozzafiato della Aventador dimostrano tutta la potenza di questo motore mozzafiato, vero e proprio cuore pulsante dell'auto, capace di portarti laddove tutto è possibile: appena arrivato, non vorrai più tornare indietro. La sensazione che si prova a superare i limiti comunemente accettati è indescrivibile.
DESIGN ESTERNO
Non si tratta solo di design, è molto di più. È la firma di un brand che ha fatto la storia delle supersportive a livello mondiale. Una Lamborghini deve essere sempre riconoscibile a prima vista. Ecco perché ogni dettaglio della Aventador Coupé è stato pensato per incarnare al meglio il DNA della Casa del Toro: un vero e proprio gioiello di design che esprime dinamismo e aggressività e che ha fatto della monoscocca in carbonio il simbolo dell'innovazione che deriva dalla nostra ricerca e sviluppo. Il risultato è un'auto capace di regalare un'esperienza di guida indimenticabile. L'adrenalina resta anche dopo aver spento il motore.
INTERNI
Gli interni della Aventador Coupé rappresentano un connubio di esclusività ed avanguardia di lusso: le finiture interne, realizzate utilizzando materiali di altissima qualità assemblati artigianalmente da un team di professionisti, si fondono all'avanguardia del quadro strumenti. Come in un aereo moderno, gli strumenti vengono visualizzati attraverso un innovativo display TFT interattivo a cristalli liquidi. Un secondo schermo TFT a centro plancia, invece, è deputato alle funzionalità multimediali e di navigazione.
DINAMICA DI GUIDA
La Ricerca e Sviluppo Lamborghini ha investito tutte le sue risorse per fare della Lamborghini Aventador un capolavoro di potenza e innovazione. La presenza del cambio robotizzato ISR, eccezionale per una supersportiva da strada, assicura cambiate velocissime e altamente emozionanti; il sistema di sospensioni pushrod offre una precisione di guida equiparabile a quella delle auto da corsa. Il risultato è un'auto caratterizzata da prestazioni di altissimo livello, soluzioni tecnologiche mutuate dall'ingegneria leggera, design esclusivo, handling eccezionale per garantire un'estrema precisione e massima qualità nelle dotazioni. Un passo decisivo verso il futuro della Casa del Toro.
MOTORE
Il motore centrale 12 cilindri da 6.5 litri di cilindrata e 700 CV di potenza a 8.250 giri/min, si distingue per le sue caratteristiche di massima facilità di salita a regimi elevati e immediata prontezza di risposta.
L’eccezionale accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi descrive solo in modo parziale la potenza della Aventador Coupè che segna un vero e proprio riferimento nel mondo delle supercar.
CAMBIO
Il cambio ISR (Independent Shifting Rods) assicura cambiate velocissime e altamente emozionanti. L’obiettivo di progettazione era semplice: realizzare un cambio robotizzato estremamente veloce e capace di suscitare emozioni uniche. Inoltre, il cambio ISR offre due vantaggi importanti nella costruizione di supersportive: un peso estremamente contenuto e dimensioni addirittura inferioti a quelle di un cambio manuale.
SOSPENSIONI
Le innovative sospensioni push-rod offrono una precisione di guida comparabile solo alle grandi auto da corsa. Ispirato dal mondo della Formula 1, il sistema di equipaggiamento di molla e ammortizzatore pushrod è stato adattato perfettamente alle necessità di una vettura stradale ad altissime prestazioni.
MONOSCOCCA
L'utilizzo di fibra di carbonio e dei suoi derivati è una delle caratteristiche che rendono la Aventador Coupè una vettura dalla precisione di guida estrema interamente Made in Sant'Agata Bolognese.
La monoscocca della Aventador Coupè è realizzata in un pezzo unico garantisce valori di peso minimi e allo stesso tempo livelli di rigidezza mai raggiunti prima.
ENGINECAMBIO E TRASMISSIONEPERFORMANCEBODY AND CHASSISWHEELSSTEERING AND SUSPENSIONBRAKING SYSTEMSAFETYDIMENSIONSCONSUMPTION
ENGINE
TipoV12, 60°, MPI (Multi Point Injection)
Cilindrata6.498 cm³ (396.5 cu in)
Alesaggio per corsa95 mm x 76,4 mm (3.74 x 3.01 in)
Rapporto di compressione11,8:1
Potenza massima700 CV (515 kW) @ 8.250 rpm
Coppia massima690 Nm (507 lb.-ft.) @ 5.500 rpm
Rapporto peso-potenza2,25 kg/CV (4.96 lb/CV)
LubrificazioneCarter secco
Controllo delle emissioniEuro 6 - LEV 2
CAMBIO E TRASMISSIONE
Tipo trasmissioneTrasmissione integrale controllata elettronicamente (Haldex gen. IV) con differenziale autobloccante meccanico posteriore
Tipo cambioCambio ISR (Independent Shifting Rods) a 7 marce
PERFORMANCE
Velocità massima350 km/h (217 mph)
ACCELERAZIONE 0-100 KM/H (0-62 MPH)2,9 s
ACCELERAZIONE 0-200 KM/H (0-124 MPH)8,9 s
ACCELERAZIONE 0-300 KM/H (0-186 MPH)24,5 s
FRENATA 100-0 KM/H (62-0 MPH)30 m (98.42 ft)
BODY AND CHASSIS
TelaioMonoscocca in fibra di carbonio
CarrozzeriaCofano motore, prese aria laterali e spoiler posteriore in fibra di carbonio; altri pannelli in alluminio e materiale plastico
Specchi esterniRegolabili, ripiegabili e riscaldabili elettricamente
AerodinamicaSpoiler posteriore attivo movimentabile elettronicamente a 3 posizioni; sottoscocca completamente rivestito
WHEELS
CERCHI ANTERIORI DI SERIEIPERIONE silver da 19'' in fusione di lega di alluminio; 9J x 19 ET32.2
CERCHI POSTERIORI DI SERIEIPERIONE silver da 20'' in fusione di lega di alluminio; 17J x 20 ET56.7
PNEUMATICI ANTERIORI255/35 ZR19
PNEUMATICI POSTERIORI335/30 ZR20
STEERING AND SUSPENSION
CONTROLLO DEL TELAIOElectronic Stability Control (ABS e TCS integrati)
TIPO SOSPENSIONISospensioni push-rod anteriori e posteriori passive mono-tube con ammortizzatori e molle orizzontali
SCHEMA SOSPENSIONISospensioni a quadrilateri sovrapposti
TIPO STERZOServomeccanismo elettroidraulico assistito
SISTEMA STERZOSERVOTRONIC
OPZIONI POSSIBILIN.D.
BRAKING SYSTEM
TIPO FRENIFreni carboceramici con pinze fisse monoblocco in alluminio a 6 pistoncini (anteriore) e 4 pistoncini (posteriore)
FRENI ANTERIORIDischi carboceramici ventilati e forati con diametro 400 mm e spessore 38 mm
FRENI POSTERIORIDischi carboceramici ventilati e forati con diametro 380 mm e spessore 38 mm
SAFETY
AIRBAGAirbag anteriori frontali e laterali e airbag ginocchia
SICUREZZA PASSIVAZone a deformazione programmata anteriori e posteriori; barra antintrusione nelle porte
SICUREZZA ATTIVAElectronic Stability Control (ABS e TCS integrati)
DIMENSIONS
LUNGHEZZA TOTALE4.780 mm (188.19 in)
LARGHEZZA ESCLUSI SPECCHI2.030 mm (79.92 in)
LARGHEZZA INCLUSI SPECCHI2.265 mm (89.17 in)
ALTEZZA DA TERRA TOTALE1.136 mm (44.72 in)
PASSO2.700 mm (106.30 in)
MASSA A SECCO1.575 kg (3,472 lb)
DISTRIBUZIONE MASSA (ANT. - POST.)43 / 57
CONSUMPTION
CONSUMO COMBINATO16,0 l/100 km (13 mpg)
CONSUMO URBANO24,7 l/100 km (11 mpg)
CONSUMO EXTRAURBANO10,7 l/100 km (18 mpg)
EMISSIONI CO2370 g/km
NORMATIVA DI RIFERIMENTORegolamento (CE) n. 715/2007
AD PERSONAM
Pensiamo che dovresti poter scegliere l'Aventador Coupé dei tuoi sogni. Per questo, mettiamo a tua disposizione infinite combinazioni di colori esterni, interni, cuciture, materiali per l’abitacolo e pinze dei freni. Il tuo concessionario Lamborghini saprà consigliarti attentamente sulle personalizzazioni disponibili, in modo che la tua automobile sia realmente in linea con le tue esigenze e, soprattutto, con la tua personalità.
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La sensazione che si prova a superare i limiti comunemente accettati \u00e8 indescrivibile. <\/p>\r\n","images":{"left":{"src":"https:\/\/lamborghini-bergamo.com\/sites\/lamborghini-bergamo\/files\/DAM\/lamborghini\/model\/aventador\/aventador-coupe\/bg-huracan-left-skew.jpg"},"over":{"src":"https:\/\/lamborghini-bergamo.com\/sites\/lamborghini-bergamo\/files\/DAM\/lamborghini\/model\/aventador\/aventador-coupe\/car-huracan-block1.png","alt":"Aventador Coup\u00e9"}},"visible":true},"block2":{"id":"block2","top":{"title":{"bold":"DESIGN","thin":"ESTERNO"},"text":"<p>Non si tratta solo di design, \u00e8 molto di pi\u00f9. \u00c8 la firma di un brand che ha fatto la storia delle supersportive a livello mondiale. Una Lamborghini deve essere sempre riconoscibile a prima vista. Ecco perch\u00e9 ogni dettaglio della Aventador Coup\u00e9 \u00e8 stato pensato per incarnare al meglio il DNA della Casa del Toro: un vero e proprio gioiello di design che esprime dinamismo e aggressivit\u00e0 e che ha fatto della monoscocca in carbonio il simbolo dell'innovazione che deriva dalla nostra ricerca e sviluppo. Il risultato \u00e8 un'auto capace di regalare un'esperienza di guida indimenticabile. L'adrenalina resta anche dopo aver spento il motore.<\/p>\r\n","button":{"label":"scopri tutti gli accessori","link":{"href":"http:\/\/www.lamborghini.com\/it-en\/servizi-al-cliente\/accessori-originali"}}},"bottom":{"title":{"bold":"INTERNI ","thin":""},"text":"<p>Gli interni della Aventador Coup\u00e9 rappresentano un connubio di esclusivit\u00e0 ed avanguardia di lusso: le finiture interne, realizzate utilizzando materiali di altissima qualit\u00e0 assemblati artigianalmente da un team di professionisti, si fondono all'avanguardia del quadro strumenti. 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La presenza del cambio robotizzato ISR, eccezionale per una supersportiva da strada, assicura cambiate velocissime e altamente emozionanti; il sistema di sospensioni pushrod offre una precisione di guida equiparabile a quella delle auto da corsa. Il risultato \u00e8 un'auto caratterizzata da prestazioni di altissimo livello, soluzioni tecnologiche mutuate dall'ingegneria leggera, design esclusivo, handling eccezionale per garantire un'estrema precisione e massima qualit\u00e0 nelle dotazioni. 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